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燃費記録
現在の総合燃費 7.0 km/L (最高8.4km/L 最低6.3km/L)
2004/06/02時点で、約１年使ってみての印象です。
6.0～6.5km/L(市街地のみ）
6.5～7.0km/L(ウィークデイは市街地+週末は高速を使ってお出かけ）
7.0～8.5km/L(山合いの田舎道）
といった値が実感です。3L級のRV車程度の燃費かなと思います。高速道路を80km(6速2500rpm)程で流すと10km/L行くという話もあります。
私のデータとして10km/Lは無いのですが、個人的には確かに10km/Lも、あり得そうな印象を持っています。
高速を法定速度で流したり、信号の無い田舎道を延々と流している区間が走行パターンに入っていると燃費が急に？良くなる印象があります。
注1）総合燃費=(総走行距離)/(総走行距離)
注2）給油毎燃費=(一給油の走行距離)/(一回の給油量)
注3）250ps 6MT Type-S (10・15 モード=9.4km/l)の実燃費です。計測は満タン法です。
注4）5)から、測定データは小数点以下第２位を四捨五入。燃費計算結果についても、小数点以下第２位を四捨五入する方法にしました。
注5）よくに燃費の記録を忘れていますが、記録を残しているデータは、あくまでランダムです。
メモ: mpg = miles per gallon. (1mpg =~ 0.4252 km/L (アメリカ)
初期型 RX- 8 10･15モード燃費
5MT 10.0km/L
4AT 9.0km/L
6MT 9.4km/L
走行記録
| データ番号 | 給油日付 | 走行距離(km) | 給油量(km/L) | 燃費(km/L) | 油種 | 走行内容
(特に断っていない場合は、エアコン常時ONで、アクセルワークも特に燃費を気にした運転はしていません) |
| 12 | 2004/02/21 | 351.2km | 50.4L | 7.0km/L | ハイオク | |
| 11 | 2004/02/15 | 320.3km | 50.9L | 6.3km/L | ハイオク | 通勤のみです。意外に通勤以外に出張に使ったり、週末の買い物で、最低1回くらいは往復で首都高を使っていた記録しかなかったのですが、純粋な市街地だけだとこの位なのかも。データNo.2に近い値がでました。 |
| 10 | 2003/12/12 | 347.1km | 50.9L | 6.8km/L | ハイオク | |
| 9 | 2003/11/02 | 397.1km | 47.0L | 8.4km/L | ハイオク | 高速道路を140kmを走りましたが、そのうち40kmは、運転中に本が読める程の大渋滞でした。
最後に房総半島の山あいのアップダウンの緩やかな田舎道を、まとめて100km程走りました。これが燃費に効いたような気がします。 Highway/CityArea = 140/250 |
| 8 | 2003/09/21 | 343.7km | 51.5L | 6.7km/L | ハイオク | 特に遠出はしていません。市街地と都市高速道路の混合です。 |
| 7 | 2003/08/24 | 294.9km | 44.6L | 6.6km/L | ハイオク | うる覚えですが、使い方は4)に近かった気がします。エアコン常時ON |
| 6 | 2003/08/17 | 401.1km | 52.0L | 7.7km/L | ハイオク | エアコン常時ON。特に長距離を走った訳では無く、通勤や神奈川と東京都内の行き来くらいですが、高速の使用率が高かったかも知れません。 |
| 5 | 2003/07/14 | 359.5 km | 50.0L | 7.2km/L | ハイオク | 高速(約100km)、一般道(約260km)です。慣らし制限は解除しました。
といっても、1000～3000rpm間がほとんどで、たまに急加速が必要な時に4000rpm近くまで一瞬針が届いているくらいです。 私の場合は信号青時の加速で3000rpmに届いているくらいです。 エアコン常時ONです。 これ以前にも給油したのですが、データを消失してしまいましたので省略します。7km前後でした。 Highway/CityArea = 100/260 |
| 4 | 2003/06/17 | 342 km | 50L | 6.8km/L | ハイオク | 高速(50km)、一般道(292km)エアコン常時オン。
特に大渋滞にもはまらなかったのですが、前回よりも悪い燃費でした。（誤差の範囲？）同じ10・15モード燃費だった、前の車が常時このくらいの燃費でした。 Highway/CityArea = 50/292 |
| 3 | 2003/06/02 | 359 km | 51L | 7.0km/L | ハイオク | 高速（69km)、一般道(290km)エアコン常時オン。4000rpm制限中。環八の渋滞や、湘南付近のR134の渋滞も特に避けなかったため、通常の街乗りよりも多少悪い燃費になっているかもしれません。
Highway/CityArea = 69/290 |
| 2 | 2003/05/30 | 332 km | 53L | 6.3km/L | ハイオク | 一般道のみ（通勤、ちょいのり、土日の都内、横浜近郊渋滞を含む市街地限定の遠距離ドライブ無し）。普段は首都高速を使う所も、下道を使用した場合の燃費。（4000rpm制限@慣らし中）
もうちょっと頑張れば？6kml/lを切れたかも知れません。 天気の良い日は窓を開けたため、エアコンは時々ＯＦＦにしていました。 Highway/CityArea = 0/332 |
| 1 | 2003/05/22 | 372km | 50L | 7.4km/L | ハイオク | 高速(約126km)、一般道（約246km:渋滞含む）混合。通勤を含んだ、ほぼ日常使用。慣らし中(4000rpm 制限)。エアコン常時ＯＮ。
Highway/CityArea = 126/246 |