Mazda 5(日本名:プレマシー) ラグナセカ仕様 @SEMA 2011
北米のアフターパーツの祭典SEMA 2011 で公開された Mazda5(日本名プレマシー) のラグナセカ仕様です。
今年の12月3日~11日に東京ビッグサイトで開催される東京モーターショーで、マツダの新型の中型セダンのコンセプトカーが発表される事が明らかになりました。
名前は、「雄(TAKERI)」だそうです。美しい・・・
何気なく検索ででてきたリンクをクリックしたら、写真共有サイト flickr に、大量の Mazda 6 (アテンザ)の皮をかぶったSKYACTIV のプロトタイプの写真がたくさん上がってました。
2008年1月の北米国際自動車ショー(デトロイト・モーターショー)に登場した、コンセプトカー「マツダ風籟(ふうらい)」 です。
ロータリー・エンジン搭載で、RX-8の後継か?のような印象を受けますが、北米マツダが独自に企画したものとされています。
最近はCM等にも登場し、マツダファン以外からも注目を浴びている?マツダのデザイン・コンセプト・カー靭(しなり)ですが、そのデザインができるまでのイメージの流れはどんなものだったのでしょうか?。
デザイナーがデザインを考え始める時は、このクレイの固まりからはじまります。
以前もこちらで動画をご紹介した事もある、アテンザの皮を被ったSKYACTIV 実験車なのですが、つぎはぎだらけの外装はそのままなのですが、新しいマーキングを施されたようです。
全身に青の模様が・・・よく見ると、「SKYACTIV」のロゴをいろんな大きさで貼り付けているようです。
大胆なデザインですが、結構、さまになっているように見えます。(私だけ?)
2008年のパリ・モーターショーで公開された、小型、軽量の次世代都市型コンパクトコンセプトカー「マツダ清(きよら)」の写真集です。日本では、2009年11月の東京モーター・ショーで公開されました。
SKYACTIV 技術や istop を搭載して、32km/Lの超低燃費を実現するものとされています。
2011年4月に開催されたニューヨーク・オートショーで公開されたマツダ勢(MINAGI)の写真から、これまで発表されているものとできるだけ被ってないものを、幾つかピックアップしてみました。
またマツダ勢(MINAGI) は、CX-5として発売される予定の車のコンセプトカーである事が、ニューヨーク・オートショーで明かされました。
実際の町並みとの合成写真?に見えますが・・・なんだか浮いて見えます。
2008年11月に行われた、ロサンジェルス・オート・ショーのイベントとして行われた「デザイン・チャレンジ」で優勝を獲得した、「Mazda KAAN / 還 」の写真ギャラリーです。
ジュネーブ・ショーでデビューしたばかりの、MINAGI の製品版と思われる、小型クロスオーバー車のスパイフォトが、AutoExpress さんのサイトに出ていました。
少しまじめにブログ更新を続けてみようと思ったものの、早速ネタが・・・・
昔のものを取り上げてみます。
2008年11月に行われた、ロサンジェルス・オート・ショーのイベントとして行われた「デザイン・チャレンジ」で、MNAO (Mazda North Amerian Operations) のデザイン・チームが、「Mazda KAAN / 還 」で優勝しました。この”デザイン・チャレンジ”は、ホンダ、トヨタ、フォルクス・ワーゲンなどの南カルフォルニアの自動車会社の8つのデザイン・スタジオが競う形で行われました。
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