記事アーカイブ
分かりやすい？SKYACTIV-D 技術解説 (2011年03月11日)
に引き続き、今度は ディーゼルエンジンである、SKYACTIV-D についての情報をまとめてみました。
SKYACTIV-D の概要
図1: SKYACTIV-Dエンジン
SKYACTIV-D の特徴は、
1) 低圧縮比 14 で、現行比約 20%の燃費改善
2) 2ステージ・ターボ・チャージャーの採用
3) 後処理無しで、欧州ステージ6、北米Tire2Bin5、日本ポスト新長期規制をクリア
と大きく 3つあります。
今回の SKYACTIV では、ガソリン・エンジンは、より高圧縮を目指し圧縮比が 14になり、ディーゼル・エンジンは、より低圧縮を目指し、圧縮比が14になる。という寄しくも同じ圧縮比になりました。
SHINARI / 開発風景 (2011年03月10日)
SHINARI の開発風景の写真を見つけたので、ご紹介です。
デザインを鑑賞中。ある程度の実物大のサイズにしないとピンと来ないのかも知れません。
2011 MAZDA MX-5 オン・アイスのビデオ (2011年03月09日)
スウェーデンの氷雪上で MX-5 を使ってレースを行うという、「MX-5 オン・アイス」のレース結果を以前、記事にしましたが、そのビデオが公開されていました。
こちらは、ものものしい音楽が付いたプロモーションビデオの様な仕上がりのビデオです。
マツダがヨーロッパで新しいブランド・キャンペーンを開始 (2011年03月08日)
マツダがヨーロッパで自社のブランド・イメージ強化のためのキャンペーンを開始する事を明らかにしました。
以前、記事にしたイギリスのマツダのサイトで見つけた「Mazda Stories」というサイトは、その一環だったようです。
ヨーロッパ各国の言語でのサイトが公開されていますが、英語版（イギリスのサイト）は、こちらです。
蜘蛛が原因で MAZDA 6 6万5千台をリコール (2011年03月07日)
マツダからちょっと変わったリコールが出ています。
燃料系の通気孔に蜘蛛が蜘蛛の巣を張る可能性があるため、U.S.、カナダ、メキシコで販売されている6万5千台の Mazda 6をリコールする事を決めたようです。
写真は US版 MAZDA 6
[ギャラリー] マツダ MINAGI / 勢 ～ 開発編 (2011年03月06日)
[ギャラリー] マツダ SHINARI / 靱 ～ 開発編 (2011年03月06日)
[ギャラリー] マツダ SHINARI / 靱 (2) (2011年03月06日)
[ギャラリー] マツダ SHINARI / 靱 (1) (2011年03月06日)
[ギャラリー] MAZDA MINAGI / マツダ 勢 ビデオ (2011年03月06日)
2011年3月のジュネーブショー時に公開された、MAZDA MINAGI のイメージ・ビデオです。
(さらに…)
[ギャラリー] マツダ MINAGI / 勢 (2011年03月06日)
2011年3月のジュネーブ・モーターショーで公開されたマツダ MINAGI / 勢 の写真ギャラリーです。
マツダ UK – 「MAZDA STORIES 」サイト (2011年03月04日)
マツダ UKのサイトで、マツダの車づくりに対する哲学を解説するサイトが公開されました。
海外のサイトですが、基本的に日本人のエンジニアが解説していて、英語の字幕が付いている。という形式になっているので、日本人でも普通に見ることができます。
分かりやすい？SKYACTIV-G 技術解説 (2011年03月03日)
現在、開催中のジュネーブ・モーター・ショーでも目玉の一つとして据えられているSKYACTIV 技術ですが、SKYACTIV 技術の中でも、まずは日本でのメインと思われる SKYACTIV-G (ガソリンエンジン）についてその技術をまとめてみました。
SKYACTIV-G ガソリン・エンジン の概要
SKYACTIV-G は、世界一の高圧縮比（この記事作成時点） “14:0” を実現した次世代高効率直噴ガソリンエンジンです。
※北米での最初のSKYACTIV-G搭載車となった 2011 MAZDA 3 では、圧縮比は 12:0 です。
MAZDA MINAGI (勢) 制作風景 (2011年03月02日)
ジュネーブ・モーター・ショーで発表されたマツダ MINAGI （勢)の制作過程の写真もたくさん公開されていたので、ご紹介です。
カリカリ。削っていきます。なんとなく学校祭のような雰囲気が・・
SKYACTIV技術を全体に採用したコンセプトカー マツダ MINAGI (勢）を公開 (2011年03月02日)
ジュネーブ・モーター・ショーで報道陣向けに公開された、マツダの「魂動」デザインを採用した コンセプトカーMINGAI (勢）の写真です。
かなりの枚数が公開されているので、抜粋してご紹介します。
好きな赤色です。 ベロシティレッドかな。。
速報 – マツダ「勢」 MINAGI @ジュネーブショー (2011年03月01日)
ジュネーブ・モーター・ショーのプレス・デーが始まったので、早速、各国のメディアが、今回のマツダの目玉の一つである、「勢」MINAGI の情報が流れてきました。
展示物の写真・ビデオや、プレス用の写真も出回り始めたようです。
多分、一番早かったのが、AutoGuide さんのこの記事のような気がします。まだ、ベールが取られていません。
Geneva 2011: Mazda Minagi Concept Teased [Video] | AutoGuide.com News
こちらは、ドイツのメディアなのでドイツ語です。プレス用のフォトが見られます。
Mazda Minagi: Vorschau auf den CX-5 – Concept Cars – FOCUS Online
こちらは、AutoGuideさんのその後の記事です。ベールが取れてます。
Mazda Minagi Video: First Look at Compact SportCross Concept | AutoGuide.com News
こちらは AutoBlog さんです。
AutoBlog | Mazda Minagi : prve slike iz Ženeve