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アテンザの納期は既に1月後半以降~ (2012年12月09日)

CX-5を発売して以来、納期に関する発表が恒例になってきましたが、アテンザも生産が追いつかず、納期が遅れているようです。

マツダからの発表によると、これから受注した分に関しては、ガソリン車で早くて1月後半から、ディーゼル車で2月後半からの出荷予定になっているそうです。

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場合によっては年内の工場出荷が可能なケースもあるようですが、落ち着くまで少し時間がかりそうですね・・・(CX-5もまだ落ち着いてないですし・・・)

参考リンク

【MAZDA】アテンザ工場出荷目処のご案内

BSジャパンのアテンザ特集「ワン&オンリーを目指せ!」 (2012年12月07日)

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BSジャパンで放映された 「ワン&オンリーをめざせ!~ある自動車メーカーの挑戦~」という新型マツダ・アテンザに関する特集のダイジェスト版がYouTube で公開されています。

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次期アクセラから?KODOデザインのパテントらしき物をマツダが申請 (2012年12月06日)

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マツダがヨーロッパで申請したパテントから、次期 Mazda 3 (アクセラ) の姿がかいま見える。というお話です。上のスケッチは、マツダが申請したパテントに添付されていた図なんだそうです。
スケッチを見る限りでは、ヘッドライト内側よりの部分に何らかのライト?の様な発光物を仕込んで、シグネチャーグリルの延長線のように見せる。という事をマツダが意識しているように見えます。

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Mazda 6(アテンザ) + SKYACTIV-Dでレースに参戦! (2012年12月05日)

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マツダがアメリカで、SKYACTIV-D のレース版のエンジンの供給を行う事が発表されていましたが、マツダのワークス(正確には密な協力関係にある「スピードソース」)としてはどの車体に SKYACTIV-D を積んでレースに参戦するのかな・・・というのが気になる点でしたが、Mazda 6 (アテンザ)に搭載して、「Rolex 24 耐久レース」の「GRAND AM GXクラス」に参戦する事が発表されました。

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LAオートショー開催中! CX-5に2.5Lガソリン版を投入!(アメリカ) (2012年12月04日)

マツダ山内社長
現在、アメリカでは11月30日~12月9日の日程で、LAオートショーが開催されています。 Mazda 6 (アテンザ) の公開後、初のアメリカでのオートショーとなるため、Mazda 6の発表など、アメリカでは初となる発表が幾つか行われました。

主な発表内容は・・・

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CX-5 今年のカー・オブ・ザ・イヤーを受賞!! (2012年12月03日)

cx5

今年のカーオブザイヤーに「マツダ CX-5」が選ばれました!!
これは2005年の「マツダロードスター」以来、7年ぶり4回目となるそうです。

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CX-5ディーゼル、納期はまだ3ヶ月待ち (2012年11月29日)

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今年の2月に販売(受注)が開始されたCX-5ですが、ディーゼル車についてはまだまだ受注がさばき切れない状態にあるようです。

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「マツダ先進安全技術トライアル」の様子 (2012年11月28日)

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11/10に開催された「マツダ先進安全技術トライアル」の様子の動画がアップされていました。一般公募で当選した方々が マツダの安全技術の集大成である「i-ACTIVESENSE」を体験する。というイベントでした。

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「MAZDAFANFESTA 2012」 が12/9(日)開催されます。 (2012年11月27日)

mazdafesta
マツダファンのためのお祭り、「MAZDAFAN FESTA 2012」が、12/9(日)に岡山県の岡山国際サーキットで開催されます。

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新型アテンザ TV CM (2012年11月26日)

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新型アテンザが先週の火曜日、ついに発売開始となり店頭にも並びはじめました。
あわせて新型アテンザの TV CMも公開されています。

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イギリスの”Defy Convention”Eメールニュースが Dadi賞を受賞 (2012年11月22日)

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今年もあっと言う間に年末ですが、年末に多い受賞ニュースです。
マツダがイギリス含め欧州で展開している「Defy Convention(常識を打ち破れ)」というブランドイメージ構築のためのキャンペーンの一環で四半期に1度 Eメールのニュースレターを発行しているそうなのですが、そのニュースレターが「2012年 Dadi 賞」の「一番使われたEメール」に選ばれたそうです。

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Mazda 2(デミオ)でサーキットへ! (2012年11月21日)

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CTCC (Canadian Touring Car Championship) は、カナダで唯一のプロフェッショナルのロードレース選手権ですが、当たらしくストリートカーをベースにした「B-Spec」というカテゴリーを2012年から導入したそうです。

B-Spec クラスは、市販車をベースにしたクラスで簡単な改造だけを許可したクラスで、ホンダ・パフォーマンス・デベロップメントと、マツダ・モータースポーツの共同開発で企画されたそうです。

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雰囲気の良い i-ACTIVESENSE 紹介ビデオ (2012年11月20日)

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英語版とロシア語版があるので、恐らくヨーロッパマツダが作成しているビデオだと思いますが、とても雰囲気のよい「i-ACTIVESENSE」の紹介ビデオをご紹介します。

i-ACTIVESENSE」は、マツダがアテンザからブランド化をはじめた各種安全技術群の総称です。

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マツダ「アテンザ」内装のデザインの見所のご紹介 (2012年11月19日)

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いよいよ、明日からマツダ新型「アテンザ」の販売が開始されますが、内装のデザインの見所をインテリア・デザイナーである宮本さんが語っています。

エクステリアデザインは、「止まっている時でも動いて見えるように」デザインされたとされていますが、インテリアも同様なコンセプトに基づいて、座ったときに動きやエモーションを感じられるようなデザインを目指したそうです。

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アテンザ・クーペとMPSの発売は4WDも携えて2014年? (2012年11月16日)

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具体的な情報のソースがある訳でもないのですがアテンザのクーペバージョンやMPS版(日本で言う「マツダスピード版」)の噂が根強くあります。
イギリスの自動車雑誌「AutoEXPRESS」では、2014年にアテンザ・クーペが発売されるのでは。と報道しています。

Mazda 6 coupe on way | Auto Express

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Mazda 6(アテンザ) の 6つのポイント (2012年11月14日)

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2012 オーストラリア国際自動車ショーが、オーストラリアでの Mazda 6 (日本名アテンザ)の初公開の場となりました。
国際自動車ショーの会場で、Mazda 6の 6つのポイントを、本サイトではもうおなじみのマツダ・オーストラリアの広報のルーク・ユイスマンさんが解説する。というビデオが上がっていたのでご紹介します。

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